Джон Макдоннелл присоединяется к повстанцам Тори против Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы


Опубликованно 25.09.2018 01:16

Джон Макдоннелл присоединяется к повстанцам Тори против Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы

Джон Макдоннелл присоединился к консервативной восстает против третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта Хитроу, чтобы попытаться убедить депутатов, которые, возможно, еще есть замечания по поводу проекта голосовать против него.

Канцлер тень, давний противник расширения, работает с экс-секретарь Тори транспорта Жюстин Грининг и рядовыми депутат Зак Голдсмит, как и фирма критики, чтобы попытаться остановить план расширения правительства. Мнение опекуна о расширении Хитроу: лучше никогда, чем так поздно | редакция Подробнее

На экстренном заседании в парламенте после того, как транспортное секретарь, Крис Грейлинг, подтвердил во вторник, что правительство третьей взлетно-посадочной полосы, крест-участник группы согласовали свои стратегии в преддверии ключевого голосования, который, как ожидается, состоится примерно через две недели.

Макдоннелл отметил потенциальный дорогостоящий затраты налогоплательщика в том случае, когда правительство, в том числе и будущую администрацию труда, следует пересмотреть свои взгляды на расширение.

В письме хариус, он выразил обеспокоенность по поводу того, насколько, если таковые имеются, проекта ?14 млрд будет субсидируемых если планы Хитроу третьей взлетно-посадочной полосы не было.

Макдоннелл писал: “представляется, что нет даты окончания настоящего Договора. Это означает, что налогоплательщики могут быть оставлены подобрав купюру в несколько миллионов фунтов, если правительство не приступить к разработке схемы Хитроу Северо-Запад взлетно-посадочной полосы.

“Я крайне обеспокоен тем, что в рамках этого соглашения правительство связало себя в значительной ответственности, которая ляжет на налогоплательщиков плечи и предопределяет решение парламента по этому вопросу.”

Старший парламентарий-лейборист, чьи Хейс и Харлингтон избирательный округ включает в Хитроу, обратился в Департамент транспорта, чтобы выявить, будет ли он какие-либо оценки финансовых обязательств, которые налогоплательщики могут подвергаться.

ДПФ подписывали договор о возмещении затрат с Хитроу в 2016 году в своем изложении принципов, которые сказали, что аэропорт будет в состоянии проводить “правовые и беспристрастные средства правовой защиты (включая возмещение затрат)” если правительство выбрал альтернативную схему или отозвали свою поддержку.

Этот вопрос был поднят на озеленение в Палате общин в начале этой недели, который предупредил, что налогоплательщики могли бы в конечном итоге со счетом костинг “миллиарды и миллиарды” фунтов. Хариус не реагировал.

Труда заявил, что будет рассматривать ли его четырех тестов по расширению аэропорта были соблюдены, прежде чем решить, следует ли вернуться в планы, поднимая перспективу правительство потерпев поражение на расширение Хитроу в Палате общин.

Макдоннелл написал во вторник: “я по-прежнему непримиримо выступает против расширения Хитроу и выслушав министра транспорта, Крис Грейлинг, сегодня я еще больше убедился, что это будет дорого, экологической и социальной катастрофы, которая никогда не будет построен.”

Источник труда, сказал: “Джон не верит, что тесты были выполнены и вполне уверены, что не собирается менять”.

Однако, многие рядовыми депутатами труда и профсоюзы поддерживают третьей взлетно-посадочной полосы. Лен Маккласки, генеральный секретарь объединения, крупнейшим спонсором партии Союза, заявил в официальном ответе Хитроу объявления.



Категория: Красивые места